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固體潤滑軸承在燒結機臺車卡輪上的應用如何呢


       固體潤滑軸承的應用不僅取代了進口設備帶來的含油軸承,同時也解決了冶金設備常遇到的高溫、中速、重載、粉塵大、水沖淋和沖擊振動的潤滑難題。
       在理想流體潤滑情況下,相對運動的表面被一層潤滑膜隔開,其運動表面是沒有磨損的。而在高溫工況下,由于潤滑脂本身的物理特性所決定,潤滑膜非常容易被破壞,導致金屬表面粘著、磨損。采用固體潤滑粉末合成的潤滑劑鑲嵌在軸承內,在運行中釋放的微粉覆蓋在摩擦表面,隔離相互接觸的摩擦面,可達到減磨、耐磨的目的。   
       固體潤滑軸承特別適用于無油、高溫、高負載、低速度、防污、防蝕、防輻射,以及在水中或真空溶
液浸潤而根本無法加潤滑油膜的特殊工況條件下使用,固體潤滑軸承廣泛應用于冶金軋鋼設備,灌裝設備,水輪機,氣輪機,儀器儀表以及礦山機械,船舶機械,紡織機械,船舶工業,航天航海等領域,同時固體潤滑軸承也越來越廣泛的使用在其它工農業機械中。
      燒結機臺車的軸套、隔離環通常采用銅材制成,靠軸端部油孔打油潤滑。在生產運行中,因工作溫度高
、粉塵大,造成油脂流失、結焦、油孔堵塞等,極易產生干摩擦現象,導致滑動體之間產生很大的摩擦力,致使軸套、軸頸嚴重磨損而報廢;或軸、軸套、卡輪間咬死;卡輪在與燒結機星輪相嚙合時為滑動摩擦,產生相當大的摩擦阻力,卡輪局部和星輪齒板嚴重磨損,造成燒結機驅動電流增大、臺車跑偏等,給生產及維護帶來很大困難。為解決上述難題,我們采用固體潤滑軸承來替代以往的軸承使用。
       由于固體潤滑軸承具有良好的自潤滑效果。生產中,臺車卡輪可實現免維護,從而降低備件消耗和維護費
用,同時還能減少故障和維檢停機,提高燒結機作業率