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　　復合耐磨板的耐磨層厚度在堆焊一層時為3mm至5mm，堆焊2層可達6mm至10mm，焊道寬度在30mm至50mm之間，作為基材采用Q235鋼板，厚度一般在5mm至20mm范圍，堆焊層的含碳量可達4.5%至6%，含鉻量在25%至30%。如此高的合金成分，用鑄造的方法無法獲得，合金層硬度在HRC55-65范圍，金相組織為大量先共晶碳化物+共晶碳化物+馬氏體+殘余奧氏。高耐磨的堆焊層和高韌性的母板復合在一起，使復合耐磨板兼備了高耐磨、耐沖擊和可加工的特點。
　　固體潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開出大小適當，排列有序的空穴，然后在孔穴中嵌入具有DuTe自潤滑性能的成型固體潤滑劑而制成的固體潤滑軸承。固體潤滑軸承綜合了金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優點，突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。